Titanic Titanic

Spektakularna maketa od metala i drveta

Spektakularna maketa od metala i drveta

DIMNJACI SA EFEKTOM DIMA

UNUTRAŠNJE OSVETLJENJE I OSVETLJENJE PALUBA

VERODOSTOJNE ŠALUPE I POSTAVKE

ROTIRAJUĆI PROPELERI

DIMNJACI SA SISTEMOM NA PARU

FOTOGRAVIRANI DETALJI

MOTORI ČIJE SE FUNKCIONISANJE MOŽE PROVERITI

DRVENE OPLATE NA PALUBAMA

KOMPLETNA BAZA NOSAČA

Ukrcavamo se na najpoznatiji brod na svetu

Priča o Titaniku nije samo priča o najluksuznijem, najslavnijem i najupamćenijem putničkom brodu ikada; to je takođe uzbudljiva priča o burnom periodu, punom raskoši i velikih inovacija. Tehnološki napredak koji predstavlja Titanik činio se nezaustavljivim, ali… Jedne noći u aprilu 1912. godine dogodilo se ono što se smatralo nemogućim, što je izazvalo najveću pomorsku tragediju svih vremena.
Veličanstvena pomorska maketa i verna replika Kraljevskog poštanskog broda Titanik. Remek-delo modelarstva, vrlo brižljivo osmišljeno, prema originalnim planovima izgradnje.

Remek-delo pomorskig modelarstva

Veličanstvena i do sada neobjavljena maketa od drveta i metala najčuvenijeg prekookeanskog broda svih vremena. Velika i veoma detaljna, projektovana po originalnim planovima izgradnje u razmeri 1:200. Verodostojnost i savršenstvo koji zaslužuju divljenje u pogledu svih detalja izgradnje i estetike ovog remek-dela pomorskog modelarstva.

Neverovatno verodostojni zvučni i svetlosni efekti!
Metalni trup, palube obložene drvetom, motori čije se funkcionisanje može proveriti, rotirajući propelersi, unutrašnje osvetljenje, fotografirani detalji, dimnjaci sa "efektom dima".

Daljinski

Reprodukuje klasični telegraf uređaj. poluga i dugmad aktiviraju zvučne i svetlosne efekte!

  • MAŠINSKI PROSTOR I PROPELERI
  • DIMNJACI NA PARU
  • BRODSKA SIRENA
  • PALJENJE SVETLA NA PALUBAMA
  • SIGNALI ZA POZIV U POMOĆ

Časopisa

Uz svaki broj, pored uputstva za montažu, su i stranice za ljubitelje priče o legendarnom RMS-u Titaniku White Star-a, najslavnijem putničkom brodu...

MORSKI GIGANT

Veliki, prekookeanski brodovi prve polovine dvadesetog veka, koji su konstruisani da izdrže linijsku plovidbu na otvorenom okeanu, ubrzo su postali izraz savremenosti i nacionalnog prestiža. Osvrnućemo se na istoriju ovih velikih, luksuznih i brzih brodova, koji predstavljaju pravu evoluciju u pogledu izgradnje, uređenja i estetike, a posebnu pažnju ćemo posvetiti klasi Olympic britannica, kojoj je pripadao i Titanik.

SASTANAK SA SUDBINOM

U noći između 14-og i 15-og aprila tragedija Titanika obeležila je živote i sudbinu preko dve hiljade putnika. Direktna i izuzetno dirljiva svedočenja o toj noći, postala su tako ogledalo društva: ambicije slavnih ličnosti i bogate buržoazije, sjajni životi intelektualaca i pisaca, ali pre svega nade skromnih emigranata, mornara i konobara, koji su bili na brodu zbog posla.

ŽIVOT NA BRODU

Ukrcavamo se na veliki prekookeanski brod da bismo doživeli njegovu sjajnu atmosferu. Počevši od raskošnih večera, koje su predstavljale događaje bez premca i koje su se služile u velikoj sali za ručavanje prve klase, ali i u luksuznim Verandah Café-u i Café Parisien-u. A tu su bile i neverovatne ponude poput zatvorenog bazena, koji je bio apsolutna novina na brodu, teretane, turskog kupatila i velikih prostora, uređenih za šetnje i zabave na palubama.

DVADESETI VEK

Zlatno doba velikih parobroda. Morski giganti, deca industrijske revolucije. Od prvog puta kada je brod na paru prešao okean 1838. godine, do velikih pomorskih kompanija dvadesetog veka kao što su White Star Line, Cunard Line, United States Line, Italia – Società di Navigazione. Trka za izgradnju izvanrednih prekookeanskih brodova postala je trka protiv vremena. Plava vrpca postaje najpoželjniji trofej kojim su svi brodovlasnici želeli da se okite.

MONTAŽA

Sastavićemo, korak po korak, najznačajnije remek-delo pomorskog modelarstva u razmeri 1:200 na osnovu originalnih nacrta iz tog doba. U svakom broju časopisa ćete pronaći detaljna uputstva i sheme, zajedno sa jasnim i kompletnim slikama i sekvencama fotografija. Zahvaljujući savršenstvu komponenti od metala i drveta, kao i dragocenim detaljima od fotograviranog mesinga, sastavljanje Titanika će biti uvek lako, zabavno i nezaboravno iskustvo.

Kolekcija se sastoji od 140 brojeva. Cena prvog broja 99 DIN (umesto 1199 DIN). Cena drugog broja 799 DIN (umesto 1199 DIN). Cena narednih brojeva 1199 DIN (izuzev u slučaju promene poreske stope). Izdavač zadržava pravo izmene cene brojeva časopisa u slučaju značajnog povećanja cene proizvodnje i/ili transporta. Proizvod je deo montažne celine. Pažljivo pratite uputstva koja ste dobili uz časopis. Molimo vas da pročitate i čuvate informacije koje ste dobili za buduću upotrebu. PAŽNJA. ARTIKL ZA MODELARE, NIJE IGRAČKA. Oštri ili zašiljeni delovi su za upotrebu. Montaža električnih ili elektronskih delova mora da se izvodi pod nadzorom odrasle osobe ili od strane same odrasle osobe. Napajanje se vrši putem baterija, bez priključenja na električnu mrežu.

Imate pitanja?

Kolekcija je sačinjena od 140 brojeva. U svakom broju ćete naći časopis i komponente za sastavljanje fantastične makete Titanika u razmeri 1:200. Izvanredna maketa od drveta i metala sa iznenađujućim efektima: svetlosnim, zvučnim, parom koja izlazi iz dimnjaka. A uz to, u svakom broju ćete naći i uputstvo za montažu, kao i priče o Titaniku koje će vas oduševiti.

Prvi broj na kioscima izlazi od ponedeljka 27. februara 2023. Drugi broj izlazi od ponedeljka 13. marta 2023. Treći broj izlazi od ponedeljka 27. marta 2023. Časopis će izlaziti jednom u dve nedelje do broja 10, a zatim jedanput nedeljno. Izlaziće na kioscima ponedeljkom.

Cena prvog broja 99 DIN (umesto 1199 DIN). Cena drugog broja 799 DIN (umesto 1199 DIN). Cena narednih brojeva 1199 DIN (izuzev u slučaju promene poreske stope). Izdavač zadržava pravo izmene cene brojeva časopisa u slučaju značajnog povećanja cene proizvodnje i/ili transporta.

Pišite nam na titanik.hachette@gmail.com i pomoći ćemo Vam da razrešite sumnje i eventualne probleme u vezi sa montažom ukoliko na njih naiđete.